產改賦能，陜汽控股1.5萬多名產業工人成長成才有了大舞臺——

機器轟鳴震耳欲聾，焊花飛濺如星雨閃爍。2月13日，陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱陜汽控股）生產車間內，一派熱火朝天景象。

蛇年伊始，生產一線傳來三位產業工人的喜訊——汽車總裝配廠李博、車身廠任春軍、汽車裝備制造廠文強憑借精湛的專業技能及卓越貢獻，獲評2024年度全國機械行業特級技師。

三人的成長成才之路，是陜汽控股深入推進“產改”過程中，1.5萬多名產業工人成長成才的一個縮影。

技能提升  厚植成長沃土

“產改”核心是為職工提供技能提升空間，為此，陜汽控股為產業工人開辟三個10年職業發展通道，推行“九級工”（增加預備技師）評聘體系，明確職業路徑，并建立與職業技能聘任序列相匹配的激勵政策，打通技能、技術、管理崗位晉升通道，讓產業工人職業發展有奔頭。

10時，汽車總裝配廠調試車間里，機器聲轟鳴。李博身著工裝正在調試汽車。他回憶道：“剛進公司時技術差，特別焦慮。公司推行‘九級工’體系后，一下就看到了希望。”以前人均日調試4輛車，如今提升到5輛/天，15％人員能調試6輛，還提升了裝調質量。

14時，車身廠涂裝車間里，噴漆設備運轉不停。任春軍緊盯噴槍專注作業：“以前水性漆大面縮孔，可愁人了。”為解決難題，他扎根車間反復研究，讓縮孔問題頻次降超75％，還優化流程使效率提升20％，自己也成功晉升主任技師，他笑言：“多虧公司提供的各類技能大賽，讓我有更多的學習機會。”

16時，汽車裝備制造廠車間里，焊花飛濺。文強熟練地焊接著，趁著空兒他告訴記者：“剛做焊工就盼著干好，能有今天的成就，離不開公司智慧工會建設和網上練兵平臺。”國慶70周年閱兵彩車車架焊接時，20米長車架變形難控，壓力巨大，他說：“那會兒天天和團隊上網研究。”最終用焊接反變形法解決了問題。試制裝甲指揮車時，針對防雷鋼板焊接難題，文強嘗試多種方法后，成功用焊前加熱、斷續焊消除變形和裂紋。

17時30分，三人圍坐一起，興奮地告訴記者：“‘九級工’評聘體系的實施、16個工種35場集團層面比武、‘智慧工會’覆蓋全工種的15萬道題庫、上汽、一汽的學習交流……讓我們從‘工’變‘匠’，以前幾年出不了一個省級技術能手，現在一年能出好幾個。”

創新創效  釋放發展動能

創新是企業發展的動力源泉，陜汽控股一直致力于為職工打造創新平臺，激發大家的創新熱情。公司建立“兩階三層九類”創新管理模式，設有千萬元專項創新基金，建成29個公司級創新陣地，全方位激發職工創新活力。

在總裝廠會議室，李博和團隊討論創新項目。《降低變速箱油封滲油率》項目經反復研究后，修改了工裝標準，現在每輛車可節約2.5升重負荷齒輪油，一年為公司節約成本300多萬元，該成果已在集團子公司推廣。《柴油加注標準優化》項目核定了19種柴油加注標準，每輛車減少10升柴油，每年節省44萬元左右。

在車身廠創新工作室里，任春軍和同事探討水性漆修補工藝優化。他說：“之前水性漆修補色差大、返工多、成本高，我們就想研究新的修補工藝。”經努力，成功首次應用新水性漆修補工藝，單車輔料消耗降低213.9元/車，返修效率提高46％。

在汽車裝備制造廠生產現場，文強介紹：“之前大型鈑金樣件成型質量不穩，嚴重拖慢進度，增加了成本。通過團隊成員反復論證，我們用仿真技術解決了這一問題，一年為公司節省120余萬元。”在NP500材料焊接項目里，他們通過控溫消除冷裂紋，一輛車就能節約十余萬元。

李博、任春軍和文強三人表示，無論是大型技術創新還是微小改進提案，都能得到公司的支持。表彰獎勵、成果轉化獎勵、技能等級晉升與津貼獎勵、創新工作室與高技能人才卓越聯盟獎等各種獎勵層出不窮，極大地激發了大家的積極性。

近年來，陜汽控股通過縱向到底、橫向到邊的“鏈合創新”模式，榮獲專利85項，完成部門級及以上創新成果1900項，創新降成本達6000余萬元。10萬元至50萬元的專項創新基金無需繁瑣審批流程，即請即批，讓職工的創新想法得以第一時間落地。

匠心傳承  打造人才梯隊

人才是企業發展第一資源，陜汽控股精心實施一系列人才培養計劃，舉辦“五層級”技能大賽，為職工搭建成長平臺，通過傳幫帶推動高技能人才螺旋式接續成長。

在總裝廠的培訓室里，李博正在給徒弟們講解調試技巧。他已為總裝廠和多家子公司培養徒弟40余名。2023年，李博帶領9名學員參加陜西省三秦工匠杯《汽車檢測工技能大賽》，所有學員全部獲獎。“公司提供了傳幫帶的平臺，我也希望把自己的經驗和技術傳授給更多人。”李博說。

車身廠涂裝車間的休息區，任春軍正在和徒弟們分享工作經驗。他在班組培養中不遺余力，不僅合理分配崗位，還定期推行崗位輪換制度，開展技術交流和培訓，多名徒弟獲得技師職稱或高級工資格。

“焊接的時候，手法要穩，注意控制電流和電壓。”汽車裝備制造廠的焊工培訓場地，文強一邊示范，一邊叮囑徒弟。文強現任陜汽控股焊工卓越聯盟秘書長，在他的帶領下，團隊解決了50多項焊接難題，公司內部30余人取得高級工資格，12人取得技師資格，3人取得高級技師職稱。

如今，陜汽控股借“產改”東風，產業工人隊伍蓬勃發展，技能工人占60％左右，企業獲全國五一勞動獎章、陜西省勞動模范等中省市級以上榮譽143項（人），“工匠天團”已經形成。去年，樊凡獲評“2024年大國工匠培育對象”、周龍劍獲得全國五一勞動獎章……隨著“產改”深化，越來越多產業工人“破繭成蝶”、成長成才。（本報全媒體記者  王青）